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在超过8g机动後飞机突然失速,并且在进行9g机动返航後,总会有地勤抱怨维修口螺丝变形。所以後来,7.5g超载以上的机动被禁止了。这使得F-35在瞬间盘旋方面远不如台风。 不过即便如此,我也不想和对方b拼机动X,因为我现在也十分不熟悉这架新上手的搭档X情如何,在高超载机动中,我不得不倍加小心谨慎。 於是台风进行了一次半滚倒转,退出盘旋狗斗,从F-35的肚皮底下溜走。 我回头向後看去,F-35刚刚调头,就发现跟丢了目标。我看到F-35的座舱里,有一颗戴着HDMS头盔显示器的脑袋正在东张西望。 F-35的头盔显示系统让驾驶员拥有可以「看穿机身」的能力,完全不受驾驶室结构的阻挡,在近距离狗斗中是很有用的功能。但是,如果那孩子现在能低头看一眼MFDS全景多功能显示器上光电系统的那一块区域,就能发现我身在何方了。 台风将右翼抬起一个不大的角度,保持在导弹随时可以发S的姿态下,一边爬升一边转向F-35,几秒钟之後,我就来到了F-35的七点钟方向。 尽管台风的机鼻未能指向F-35,但我还是启动并发S了一枚AIM-9X,导弹转过70度的离轴角飞向F-35的尾喷口。 F-35的驾驶员这才发现我,慌忙C纵战机一边扔红外诱饵一边向右上方急转,刚好进入我的截击范围内。 台风没怎麽费力就将机鼻再次对准F-35的尾部。 根据演习的一般规定,如无特殊说明,台风战斗机在演习中的默认制空挂载中最多带3没格斗弹,也就是说,我现